1: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:27:42.991 ID:xXV0yR2lM.net
採用されるかは知らんけど
2: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:28:51.347 ID:xXV0yR2lM.net
独り身だし海外一人旅行するのも好きだから外航でできればなと思ってるけど、英語はまあ同じドミトリーの人たちとやり取りする程度
3: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:29:14.239 ID:VsHPBE+x0.net
海技士免許とかは持ってるの？
4: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:32:43.222 ID:xXV0yR2lM.net
>>3
工業高専と大學は二つ出てるけど海の免許は全くの無資格、まずは乗ってみて合いそうだったらお金ためて実習から一発で取るかなって感じ。40のおっさんだからもし合ってたとして海技大学校も入れんやろしやな
工業高専と大學は二つ出てるけど海の免許は全くの無資格、まずは乗ってみて合いそうだったらお金ためて実習から一発で取るかなって感じ。40のおっさんだからもし合ってたとして海技大学校も入れんやろしやな
5: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:32:57.067 ID:P6koxDzQ0.net
船酔いしたら逃げ場ないぞ
慣れるとはいうけど
慣れるとはいうけど
6: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:34:49.135 ID:xXV0yR2lM.net
>>5
ごねんくらい前に竹芝桟橋から八丈島へ夜間で行く船乗ったときに一回雑魚寝部屋で寝てて吐きそうになったからあるかもな、その後に神津島に行ったときは吐き気なかったけど
ごねんくらい前に竹芝桟橋から八丈島へ夜間で行く船乗ったときに一回雑魚寝部屋で寝てて吐きそうになったからあるかもな、その後に神津島に行ったときは吐き気なかったけど
7: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:35:28.944 ID:sEHLiJAK0.net
船も陸運局なの？
9: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:38:12.266 ID:xXV0yR2lM.net
>>7
陸運局。
ただ東京の場合は陸の陸運(鮫洲)と海の陸運(晴海)とがあって管轄が違う、最初家の近くに車検場(陸運支局営業所)行ったら「ここは車検しか扱ってないから支局に行ってくれい」いうて紙渡されたわ
陸運局。
ただ東京の場合は陸の陸運(鮫洲)と海の陸運(晴海)とがあって管轄が違う、最初家の近くに車検場(陸運支局営業所)行ったら「ここは車検しか扱ってないから支局に行ってくれい」いうて紙渡されたわ
8: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:37:20.104 ID:VsHPBE+x0.net
大型船舶の船員になって仕事したい感じなの？
それとも仕事でもいいけど、船舶に乗って何かしたい感じなの？
それとも仕事でもいいけど、船舶に乗って何かしたい感じなの？
11: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:44:31.348 ID:xXV0yR2lM.net
>>8
まずは船を動かすのを手伝って見たい、冗談だけど例えば最終的には海賊になれるようになりたいかな、
あと外航船に出れば経費で海外旅行できるようなもんだし、悪くないかなと思ってて
それといくら過去に工業高専出てると行っても再び商船高専に入ろうと言う気は起きんわ、何せ高専は常に留年との隣り合わせで気が気ではなかったから
まずは船を動かすのを手伝って見たい、冗談だけど例えば最終的には海賊になれるようになりたいかな、
あと外航船に出れば経費で海外旅行できるようなもんだし、悪くないかなと思ってて
それといくら過去に工業高専出てると行っても再び商船高専に入ろうと言う気は起きんわ、何せ高専は常に留年との隣り合わせで気が気ではなかったから
10: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:39:32.219 ID:sEHLiJAK0.net
海運局とかあるのかと思った
12: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:46:58.043 ID:xXV0yR2lM.net
>>10
違うみたいなんだよね
一つの県に一個くらいずつあるらしい
違うみたいなんだよね
一つの県に一個くらいずつあるらしい
13: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:47:38.794 ID:A4HEeVDN0.net
甲板員になりたいってことか
15: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:52:18.053 ID:xXV0yR2lM.net
>>13
かつてメーカーで生産技術してたし機械の組み立て会社で営業してたり専門ではないけど高専の時にレイノルズ数とかの流体力学をさわりだけちょっとやってたからエンジン回りを扱う機関員でもいいには良いんだけど
手先がぶきっちょでいじってくうちにすぐ汚くなっちゃうから、できればしない方がいいかなと思うんだよね
かつてメーカーで生産技術してたし機械の組み立て会社で営業してたり専門ではないけど高専の時にレイノルズ数とかの流体力学をさわりだけちょっとやってたからエンジン回りを扱う機関員でもいいには良いんだけど
手先がぶきっちょでいじってくうちにすぐ汚くなっちゃうから、できればしない方がいいかなと思うんだよね
18: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:57:11.903 ID:xXV0yR2lM.net
>>13
でもいくら甲板員になってたとしても、恐らくそれをしてくうちにエンジン回りを動かしてる人に興味がわいて、最終的にはそっちも手伝っちゃうと思う、機械会社にいるときそうだった、手はめちゃくちゃ不器用なのに
でもいくら甲板員になってたとしても、恐らくそれをしてくうちにエンジン回りを動かしてる人に興味がわいて、最終的にはそっちも手伝っちゃうと思う、機械会社にいるときそうだった、手はめちゃくちゃ不器用なのに
14: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:50:34.460 ID:sEHLiJAK0.net
船員手帳つくるの？
16: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:53:37.634 ID:xXV0yR2lM.net
>>14
採用されたら作るんじゃない？
昨日はただ説明聞きに行って登録してきただけ
採用されたら作るんじゃない？
昨日はただ説明聞きに行って登録してきただけ
17: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:55:03.621 ID:sEHLiJAK0.net
船員ってコースがあるんじゃないの？
接客コースとか運行コースとかメンテコースとか
よく知らないんだけどね
接客コースとか運行コースとかメンテコースとか
よく知らないんだけどね
20: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 06:00:08.624 ID:xXV0yR2lM.net
>>17
船員法上は
運行が甲板員としていて
機械メンテが機関員としていて
ご飯を作る司厨員としているんだとさ
船員法上は
運行が甲板員としていて
機械メンテが機関員としていて
ご飯を作る司厨員としているんだとさ
19: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 05:59:18.100 ID:VsHPBE+x0.net
船酔いの事とか操船経験の関係で小型船舶からでもいいのではって思ってたけど、やりたい事とか関わりたい部分が結構しっかりしてるのね
凄いわ
凄いわ
21: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 06:06:20.434 ID:xXV0yR2lM.net
>>19
書かれるようにまずは無資格でやって合ってそうだったら次のステップ踏むかなと話してみた
小型と大型だとまた何に気を付けるかだとかも違うみたいだし、日本近郊か外国船とかでも違うんだってさ
ちなみに小型船の場合は船員法ではないものもあるらしくて、それは陸のハローワークで紹介してるんだと。
船員法にのっとった船は陸の法律とは別だから、保険とか給料とかも変わってくる(そりゃ死ぬ危険性が陸よりも高いから当然か)んだってよ
書かれるようにまずは無資格でやって合ってそうだったら次のステップ踏むかなと話してみた
小型と大型だとまた何に気を付けるかだとかも違うみたいだし、日本近郊か外国船とかでも違うんだってさ
ちなみに小型船の場合は船員法ではないものもあるらしくて、それは陸のハローワークで紹介してるんだと。
船員法にのっとった船は陸の法律とは別だから、保険とか給料とかも変わってくる(そりゃ死ぬ危険性が陸よりも高いから当然か)んだってよ
22: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/14(火) 06:11:59.780 ID:xXV0yR2lM.net
船に興味をもったきっかけは二月に海外旅行した際、ドミトリー泊まってたら同じ部屋の人で船員の人がいてその人と話をしたことがあったから。
その人は船員だったんだけど、みたところ楽しそうだったから船員しながら休みは旅行するのも面白いかなって思って
その人は船員だったんだけど、みたところ楽しそうだったから船員しながら休みは旅行するのも面白いかなって思って
23: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2026/04/15(水) 13:02:09
色々勘違いしすぎじゃね
小型船なら内航だろうし、こいつの求めてる環境とは違いすぎる
そもそも精神年齢低すぎでは？
小型船なら内航だろうし、こいつの求めてる環境とは違いすぎる
そもそも精神年齢低すぎでは？
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